Poze cu viitoarea Dacia Duster 2023 in teste, dar deghizata in Captur

dacia duster 2023

Poze cu viitoarea Dacia Duster 2023 in teste, dar deghizata in Captur – Pozele sunt reale si au fost facute in Spania, acolo unde viitorul model autohton a fost scos la plimbare. Se observa ce solutii au avut cei de la Renault pentru a o deghiza cat mai bine, unele ingenioase.

Publicitate

Conform publicatiei, Renault a ascuns sub logo-ul propriu si sub „hainele” de Captur noua caroserie, practic au imprumutat anumite componente pentru ca presa sa nu-si dea seama despre ce este vorba. Dar sub toate aceste componente si embleme frantuzesti, se ascunde viitorul model de Dacia Duster cu cod intern P1310.

Poze cu viitoarea Dacia Duster 2023 in teste, dar deghizata in Captur

Si nu vorbim despre un facelift! Viitorul model va avea dimensiuni mai mari fata de cel actual, care este deja cu 11 cm mai lung decat un Captur. Capota alungita ar putea gazdui și un mic motor electric care va antrenea puntea spate, o soluție adoptata de Dacia/Renaul pentru a oferi in continuare o varianta cu tractiune integrala.

teste

Pe langa acest mic motor electric, apare un motor pe benzina 1.2L TCe, va fi disponibil si un motor hibrid bazat pe 1.6L E-Tech de la Renault, aflam ca se renunta de tot la motorizarile diesel. Inca nu exista poze cu interiorul, ne gandim ca si acolo vor fi schimbari majore, speram ca unele de calitate.

Poze cu viitoarea Dacia Duster 2023 in teste, dar deghizata in Captur

Urmatoarea generatie de Dacia Duster ar putea fi prezentata publicului in toamna anului 2023 si ar urma sa fie comercializata la inceputul anului 2024. In materie de design, aflam ca noul autoturism va avea un look aproape cu totul schimbat, un aspect foarte apropiat de cel al conceptului Bigster ce va sosi in gama Dacia incepand cu anul 2025, un model care deja a fost prezentat, destul de futurist pentru Dacia (foto jos).

Poze cu viitoarea Dacia Duster 2023 in teste, dar deghizata in Captur

In sfarsit, noul autoturism se va bucura de platforma CMF-B a celor de la Renault, actualul model fiind in prezent singurul comercializat de Dacia care foloseste o solutie mai veche, platforma B0+. Conform surselor, noul design este stabilit intr-o proportie de 99%.

foto

Publicitate

🔧 Verifică-ți telefonul

Scris de

Cosmin

Fondator și editor Androidro.ro din 2012. Am testat sute de telefoane Android de-a lungul anilor, cu focus pe Samsung, Xiaomi și Google Pixel. Specializat în troubleshooting Android, ghiduri pas-cu-pas și optimizare baterie. Telefonul meu actual: Samsung Galaxy S22 Ultra.

Vezi toate articolele →
← Articolul anterior OnePlus Romania confirma lansarea modelului 10T 5G Articolul următor → Primele pareri despre castile HUAWEI FreeBuds Pro 2

Comentarii (0)

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *