Ce masini face LADA dupa ce a plecat Renault din Rusia

Ce masini face LADA dupa ce a plecat Renault din Rusia, gigantul francez fiind de peste 15 ani in aceasta tara si investind 2 miliarde de dolari in AvtoVAZ, compania care se afla in spatele brandului LADA. Si chiar erau pe drumul cel bun, pana sa se ajunga la situatia actuala.

Una gri, inclusiv in domeniul auto din Rusia. Astfel, masinile au ajuns sa aiba specificatii tehnice demne de anii “90 sau 2000. Productia a fost reluata in Rusia, modelul care se fabrica acum este LADA Granta. Prin comunicatul de presa, constructorul ne vorbeste despre un model “anti-criza”, unul cu dotari minime.

De subliniat ca Granta este un model de traditie in Rusia si se vinde bine de peste 10 ani de zile. Autoturismul se fabrica acum la fabrica din Togliatti, rusii fiind nevoiti sa se descurce fara Renault si fara o serie de componente importante care erau aduse din import.

Asa s-a ajuns ca aceasta masina sa fie fabricata acum fara airbag-uri, fara ABS si cu motor ce respecta o norma de poluare numai Euro 2 (in trecutul recent era Euro 5)!. Se asteapta si pornirea productiei pentru popularul model Lada Niva si Vesta.

Conform sursei citate, pot fi produse mașini și fara dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranța! Productia versiunii Granta a inceput in data de 1 decembrie 2011, autoturismul fiind fabricat pe platforma Lada Kalina. A fost si cel mai bine vandut model de mașina în Rusia din 2013 pana in 2015.